Anvelope de vară, de iarnă sau all season?
Anvelope de vară, de iarnă sau all season?
Diferența nu constă în desenul profilului, ci în amestecul de cauciuc. Acesta determină cum se comportă anvelopa la diferite temperaturi.
Anvelope de vară
Un amestec mai dur, care rămâne stabil la căldură. Avantaje la temperaturi de peste aproximativ 7 °C: distanță de frânare mai scurtă pe carosabil uscat și umed, rezistență la rulare mai mică, uzură redusă.
Sub 7 °C, amestecul se întărește, iar aderența scade vizibil – chiar și pe drum uscat.
Anvelope de iarnă
Un amestec mai moale, cu conținut ridicat de silice, care rămâne elastic și la frig, plus numeroase lamele care se agață în zăpadă. Tracțiune mult mai bună pe zăpadă și gheață, distanță de frânare mai scurtă pe vreme rece.
Vara, în schimb: distanță de frânare mai lungă, direcție mai imprecisă, uzură mult mai mare.
Anvelope all season
Un compromis. Sunt potrivite dacă parcurgeți puțini kilometri, circulați mai ales la șes și vă confruntați rar cu ninsori abundente. Important: doar anvelopele all season cu simbolul fulgului de zăpadă îndeplinesc obligația austriacă privind anvelopele de iarnă.
Dacă circulați regulat pe drumuri de munte sau parcurgeți mulți kilometri pe an, cu două seturi de anvelope veți fi mai în siguranță și, în final, de cele mai multe ori veți cheltui și mai puțin.
Când se schimbă anvelopele?
Regula empirică „anvelope de vară de la Paște până în octombrie” este doar un reper aproximativ. Mai practică este temperatura: când temperatura medie zilnică scade în mod constant sub 7 °C, montați anvelopele de iarnă.
În Austria se aplică în plus obligația situațională privind anvelopele de iarnă, între 1 noiembrie și 15 aprilie.
Vechimea și depozitarea anvelopelor
Și anvelopele nefolosite îmbătrânesc. După aproximativ șase ani, elasticitatea amestecului scade, iar după zece ani anvelopele trebuie înlocuite indiferent de profil. Data fabricației o citiți din codul DOT.
Anvelopele depozitate trebuie păstrate la loc răcoros, uscat și întunecat – cele fără jantă în poziție verticală și rotite periodic, cele cu jantă culcate sau suspendate.