Az EU-s gumiabroncscímke

Az EU-s gumiabroncscímke értelmezése

2021 óta a személyautókhoz, kisteherautókhoz és teherautókhoz gyártott új gumiabroncsokon egységes, három jellemzőt feltüntető EU-címke szerepel. Sokat elárul az abroncsról – de nem mindent.

1. Üzemanyag-hatékonyság (A–E)

A gördülési ellenállást méri. Minél kisebb a gördülési ellenállás, annál kevesebb energia vész el gördülés közben. Személyautónál az A és az E osztály között nagyságrendileg mintegy 0,5 liter üzemanyag a különbség 100 km-en – egy távolsági teherautónál egy év alatt jelentős különbség adódik.

2. Nedves tapadás (A–E)

A nedves úton mért fékutat jelzi. Ez a címke legfontosabb biztonsági értéke. 80 km/h-ról történő vészfékezésnél az A és az E osztály között mintegy 18 méter lehet a különbség – ez nagyjából négy autóhossznyi.

3. Külső gördülési zaj

Decibelben megadva, A, B vagy C besorolással. Az abroncs által a környezetbe kibocsátott zajt méri – nem feltétlenül azt, amit az utastérben hall.

Tapadás havon és jégen

Emellett két piktogram is szerepelhet a címkén:

• Hópehely hármas hegycsúcsban (3PMSF): az abroncs sikeresen teljesítette a szabványos hótapadási vizsgálatot. Ausztriában ez a szimbólum a mérvadó a téligumi-kötelezettség szempontjából.
• Jégcsap: sikeres jégtapadási vizsgálat – csak személyautó-gumikra vonatkozik.

Amit a címke nem mutat

Nem szerepel rajta a vízenfutási (aquaplaning) hajlam, a száraz fékút, a kezelhetőség, a futásteljesítmény és a komfort. A gyakorlatban egy B/A besorolású abroncs jobban illhet Önhöz, mint egy A/A besorolású – járműtől és felhasználástól függően.

Teherautó-abroncsoknál érdemes azt is megnézni, hogy a karkasz újrafutózható-e, és melyik tengelyre engedélyezett az abroncs (kormányzott, hajtott vagy pótkocsitengely).

Hol találom az értékeket?

A címkeértékeket az adott termékoldalon, a „Műszaki adatok” alatt tüntetjük fel, amennyiben a gyártó megadta azokat. Ha valamelyik érték hiányzik, kérdezzen minket – utánanézünk az adatlapon.